Volgens deze analist kan Tesla 90% dalen: moeten we naar hem luisteren?
- Kevin S
- 10 minuten geleden
- 3 minuten om te lezen
In het kort:
Tesla-aandeel daalde 6,5% na een teleurstellende Cybercab-presentatie met weinig concrete informatie over prijs, productie en uitrol.
Analist Gordon Johnson ziet extreem neerwaarts risico en hanteert een koersdoel van $24,86, terwijl Wall Street veel positiever blijft.
De toekomst van Tesla hangt sterk af van de daadwerkelijke groei van de robotaxi-business, waarbij regelgeving en de snelheid van de uitrol belangrijke risico’s vormen.
Het aandeel Tesla kreeg vrijdag een flinke tik nadat de langverwachte lancering van de Cybercab beleggers teleurstelde. Donderdag steeg het aandeel nog ruim 5% in aanloop naar het evenement, maar een dag later stond Tesla ongeveer 6,5% lager. De verwachtingen waren dan ook hoog. Tesla wil met de Cybercab een belangrijke stap zetten richting een volledig autonoom robotaxinetwerk. Juist die toekomstige activiteiten zijn een belangrijke reden waarom beleggers bereid zijn een hoge prijs voor het aandeel te betalen.
Koers Tesla:

Wil je slimmer beleggen en direct vooroplopen? Als lid van De Belegger krijg je toegang tot deepdives, aandelentips, trainingen, premium content én live portfolio-inzicht, samen met een actieve community van beleggers.
Pak je kans! klik op de button, start direct en pak tijdelijk 50% korting met de code 'BELEGGER50.
Tesla gaf weinig nieuwe informatie
De presentatie van de Cybercab was echter opvallend beperkt. Er was geen livestream, journalisten werden niet toegelaten en Elon Musk was niet aanwezig. Een kleine groep Tesla-vriendelijke contentmakers kreeg wel de mogelijkheid om een rit te maken.
Cybertruck Tesla:

Ook belangrijke commerciële details ontbraken. Tesla maakte geen prijs bekend en gaf geen concreet doel voor het aantal voertuigen dat uiteindelijk ingezet moet worden. In Texas waren slechts 45 Cybercabs geregistreerd.
Dat is volgens analist Gordon Johnson van GLJ Research precies het probleem. Hij vindt dat beleggers vooral moeten kijken naar wat daadwerkelijk meetbaar is, in plaats van naar de grote beloftes van Tesla.
Koersdoel van slechts 24,86 dollar
Johnson is al jarenlang een uitgesproken Tesla-bear en ziet nog altijd enorm veel neerwaarts risico. Zijn koersdoel bedraagt slechts 24,86 dollar.
Koersdoelen Tesla:

Bij een koers van ongeveer 377 dollar zou dat betekenen dat Tesla nog ruim 90% kan dalen. Dat klinkt extreem, maar Johnson vindt de huidige waardering simpelweg niet te rechtvaardigen.
Volgens hem wordt Tesla namelijk niet gewaardeerd als een normale autofabrikant. De beurskoers houdt rekening met een enorme toekomstige robotaxi- en AI-business. Als Tesla die verwachtingen niet waarmaakt, kan de waardering volgens Johnson snel onder druk komen te staan.
Is een daling van 90% realistisch?
Dat betekent echter niet dat Tesla automatisch naar 25 dollar gaat. De Cybercab bevindt zich nog in een vroege fase en het feit dat de eerste uitrol beperkt is, betekent niet dat Tesla later geen groot robotaxinetwerk kan bouwen.
Daarvoor moeten we vooral kijken naar wat er de komende maanden gebeurt. Neemt het aantal Cybercabs snel toe? Gaan klanten daadwerkelijk betalen voor de ritten? Kan Tesla uitbreiden naar andere steden en uiteindelijk zonder menselijke bestuurder opereren?
Ook regelgeving vormt een risico. De Amerikaanse toezichthouder NHTSA is inmiddels een onderzoek gestart naar de Cybercab en het ontbreken van een stuur en traditionele pedalen.
Moeten beleggers naar Johnson luisteren?
Niet omdat zijn koersdoel van 24,86 dollar per se werkelijkheid zal worden, maar omdat hij een belangrijke vraag opwerpt. Hoeveel toekomstige groei zit al in de huidige Tesla-koers verwerkt?
Wall Street is in ieder geval veel minder pessimistisch. Op dit moment zijn er elf koopadviezen en veertien houdadviezen tegenover slechts twee verkoopadviezen. Het gemiddelde koersdoel ligt rond 377 dollar.
De markt verwacht dus nog altijd veel van Tesla. Tegelijkertijd laat de Cybercab-lancering zien dat beleggers voorlopig weinig concrete cijfers krijgen over de omvang en snelheid van deze nieuwe activiteiten.
Voor Tesla-beleggers is dat misschien wel de belangrijkste les. Kijk niet alleen naar wat het bedrijf belooft, maar vooral naar wat het daadwerkelijk weet te realiseren. Als de robotaxi-business snel groeit, kan de hoge waardering uiteindelijk gerechtvaardigd blijken. Als de uitrol tegenvalt, kan het aandeel juist flink onder druk komen te staan.
Wil je slimmer beleggen en direct vooroplopen? Als lid van De Belegger krijg je toegang tot deepdives, aandelentips, trainingen, premium content én live portfolio-inzicht, samen met een actieve community van beleggers.
Pak je kans! klik op de button, start direct en pak tijdelijk 50% korting met de code 'BELEGGER50.
Dit artikel is geen beleggingsadvies. Beleggen brengt risico's met zich mee; je kunt (een deel van) je inleg verliezen.





































































































































Opmerkingen