Nexperia stopt waferleveringen aan China – koers Wingtech keldert na Nederlandse ingreep

In het kort

• De Nederlandse overheid greep eind september in bij Nexperia om technologische kennisuitstroom naar China te voorkomen.

• Kort daarna stopte Nexperia de levering van wafers aan zijn Chinese fabriek wegens contractbreuk.

• Het aandeel Wingtech, de Chinese moedermaatschappij, daalde in enkele dagen met ruim 10% door politieke en operationele onzekerheid.

Nexperia, met hoofdkantoor in Nijmegen, kwam eind september 2025 opnieuw in het middelpunt van een geopolitieke storm. De Nederlandse overheid greep in met de Wet beschikbaarheid goederen, een zeldzame maatregel waarmee zij tijdelijk zeggenschap kreeg over strategische bedrijfsbesluiten.

Doel: voorkomen dat technologische kennis of chipproductie naar China zou worden verplaatst door het Chinese moederbedrijf Wingtech Technology.

Sindsdien staat Nexperia onder toezicht van het ministerie van Economische Zaken. De Chinese CEO, Zhang Xuezheng, werd geschorst en vervangen door de Duitse interim-topman Stefan Tilger.

Waferstop: hoe een interne breuk escaleerde

Op 29 oktober 2025 werd bekend dat Nexperia de levering van wafers aan zijn eigen Chinese assemblagefabriek heeft opgeschort. In een brief aan klanten, ingezien door persbureau Reuters, schreef Tilger dat de maatregel al op 26 oktober in werking trad vanwege

“het falen van het lokale management om aan de overeengekomen betalingsvoorwaarden te voldoen.”

Maar achter die zakelijke formulering schuilt een veel groter probleem.

Wat zijn wafers en waarom zijn ze zo belangrijk?

Wafers zijn dunne schijven van silicium waarop de elektronische schakelingen worden geëtst de basis van elke chip. Nexperia produceert deze wafers voornamelijk in Europa (onder andere in Nijmegen en Hamburg), waarna ze naar Chinaworden gestuurd om te worden verpakt en getest. Daar worden ze klaargemaakt voor verkoop aan klanten, vooral in de auto-industrie.

Door de waferstop ligt die stroom stil: fabrieken in China kunnen geen chips meer afwerken, terwijl Europese productielijnen zich opstapelen met halfafgewerkte componenten. Dat raakt direct autofabrikanten als Volkswagen, BMW en Stellantis, die afhankelijk zijn van Nexperia’s standaardchips voor motorsturing, sensoren en energiebeheer.

Wingtech krijgt harde klap op de beurs

De onrust is duidelijk zichtbaar op de beursgrafiek van Wingtech Technology Co. Ltd. (SSE: 600745). Na de Nederlandse ingreep op 30 september verloor het aandeel in enkele dagen ruim 10%, van circa ¥49 naar ¥43.

De aankondiging van de waferstop eind oktober zorgde opnieuw voor koersdruk, met forse volatiliteit rond de ¥40-45 zone.

Voor beleggers betekent dit dat Wingtech’s waardering nu sterk afhankelijk is van politieke beslissingen, niet van bedrijfsfundamenten. De handelsbeperkingen, juridische onzekerheid en spanningen met Nederland drukken op het vertrouwen van zowel binnenlandse als buitenlandse investeerders.

Wat betekent dit voor Nexperia zelf?

Ondanks de spanningen rapporteerde Nexperia eerder dit jaar nog stabiele omzet van $2,06 miljard over 2024, met groei in marktaandeel en winst. Het bedrijf investeert in Silicon Carbide (SiC) en Gallium Nitride (GaN)-technologieën cruciaal voor elektrische auto’s en energie-efficiënte toepassingen.

Toch staat de operationele toekomst nu op losse schroeven. De productiestroom tussen Europa en China, waarop het verdienmodel leunt, is deels geblokkeerd. Analisten wijzen erop dat de “deglobalisering” van de chipketen Nexperia dwingt tot structurele heroriëntatie: méér productie in Europa, minder afhankelijkheid van Aziatische assemblage.

Conclusie: chips, politiek en beleggersvertrouwen

De casus-Nexperia is uitgegroeid tot een symbool van de geopolitieke chipstrijd tussen Europa en China.Wat begon als een Nederlandse ingreep om technologische soevereiniteit te beschermen, heeft uitgegroeid tot een internationale confrontatie die Wingtech miljarden aan beurswaarde kostte.

Voor beleggers is het signaal duidelijk: waar chips en politiek samenkomen, is volatiliteit de norm. Wingtech blijft technisch aantrekkelijk gepositioneerd in de Chinese halfgeleiderketen, maar de risico’s zijn bovengemiddeld en voorlopig is Den Haag, niet de markt, de bepalende factor voor de koers.