Cathie Wood zet 10% van haar portefeuille in op Elon Musk: deze aandelen koopt ze

In het kort:

• Ark Invest heeft ongeveer 10% van zijn totale posities belegd in SpaceX en Tesla.

• Die concentratie past bij Cathie Woods geloof in ontwrichtende technologie, maar ook bij twee bedrijven waar veel toekomstverwachting in zit.

• De vraag is hoeveel ruimte er overblijft als SpaceX groei vertraagt of Tesla’s robotaxi-plannen minder snel leveren dan gehoopt.

Ongeveer 10% van het Cathie Wood portfolio zit in SpaceX en Tesla, twee bedrijven onder leiding van Elon Musk. Dat is een forse concentratie, ook voor Ark Invest, het fonds van Cathie Wood dat juist bekendstaat om grote weddenschappen op innovatie. Voor beleggers zit de spanning niet in de vraag of Musk veel heeft bereikt, maar in de prijs die de beurs inmiddels op die belofte plakt.

Wood, CEO van Ark Invest, zoekt bedrijven die complete markten kunnen veranderen. Tesla, de maker van elektrische auto’s, past in dat verhaal. SpaceX, het raketbedrijf achter herbruikbare raketten en satellietinternet, ook. Maar een goed verhaal en een goed aandeel zijn niet automatisch hetzelfde, zeker niet als verwachtingen al hoog staan.

Ark Invest heeft belangen in Space Exploration Technologies, beter bekend als SpaceX, en Tesla. Samen zijn die posities goed voor ongeveer 10% van de totale portefeuille. Dat maakt Musk geen bijrol in het Cathie Wood portfolio, maar een duidelijke pijler.

De gedachte achter die keuze is herkenbaar voor wie Wood volgt. Zij verwacht dat ontwrichtende technologie op lange termijn grote productiviteitswinsten oplevert. Bedrijven die vooroplopen, kunnen volgens haar ook op de beurs bovengemiddeld presteren.

Musk is voor die redenering een logische naam. Tesla brak door in elektrische auto’s op een moment dat de markt nog twijfelde aan prestaties, vraag en laadinfrastructuur. SpaceX drukte op zijn beurt de kosten in de ruimtevaart met herbruikbare raketten.

Cathie Wood blijft zwaar inzetten op Musk-bedrijven

Bron: Reuters

Tesla aandeel kreeg veel krediet

Tesla heeft meer bewezen dan veel critici ooit verwachtten. Het bedrijf bracht meerdere modellen naar de markt en maakte van de Model Y de afgelopen drie jaar de populairste auto ter wereld, elektrisch of niet. Ook de directe verkoop aan consumenten en de verticaal geïntegreerde aanpak veranderden de auto-industrie.

Sinds de beursgang in 2010 heeft het Tesla aandeel de brede aandelenmarkt ruimschoots verslagen. Dat verleden verklaart waarom beleggers Musk nog altijd veel krediet geven. Het verklaart ook waarom nieuwe projecten, zoals robotaxi’s, snel in de waardering terechtkomen.

Daar wringt het. Tesla’s robotaxi-project kan groot worden, maar succes is nog niet gegarandeerd. De concurrentie in die markt is stevig en Tesla moet nog laten zien dat het project op grote schaal commercieel werkt.

Wil je slimmer beleggen en direct vooroplopen? Als lid van De Belegger krijg je toegang tot deepdives, aandelentips, trainingen, premium content én live portfolio-inzicht, samen met een actieve community van beleggers.

Pak je kans! klik op de button, start direct en pak tijdelijk 50% korting met de code 'KANS'.

Word lid!

Tesla’s elektrische auto’s blijven kern van het groeiverhaal

Bron: Reuters

SpaceX aandeel zoekt houvast

SpaceX is pas ongeveer tweeënhalve maand beursgenoteerd en gedraagt zich al als een aandeel waar de lat hoog ligt. Het bedrijf debuteerde op 150 dollar, ongeveer 11% boven de prijs bij de beursintroductie. Daarna liep het SpaceX aandeel op tot 225,64 dollar, om vervolgens terug te vallen tot 104,63 dollar.

Inmiddels noteert het aandeel weer rond de introductieprijs van 135 dollar. Dat is een forse rit in korte tijd. De koersbeweging zegt vooral hoeveel hoop en twijfel tegelijk in het aandeel zitten.

Operationeel heeft SpaceX een sterk verhaal. Het bedrijf domineert de markt voor herbruikbare raketten en levert satellietgebaseerde internetdiensten, vooral in gebieden met beperkte toegang. Dat zijn echte activiteiten, geen verre belofte. Alleen betaalt de beurs niet alleen voor wat er nu staat, maar vooral voor wat nog moet komen.

SpaceX-raket op het lanceerplatform, symbool van hoge verwachtingen

Bron: Business Insider

SpaceX waardering laat weinig speling

De waardering van SpaceX is het gevoelige punt. Het aandeel noteert tegen een koers-omzetverhouding van 63,7. Dat is een niveau waarbij beleggers al uitgaan van stevige groei en weinig missers in de uitvoering.

De cijfers over het tweede kwartaal waren op zichzelf sterk. De omzet groeide met 92% op jaarbasis naar 7,8 miljard dollar. Het nettoverlies daalde van 1 miljard dollar naar 541 miljoen dollar, en de resultaten lagen boven de verwachtingen.

Toch daalde het aandeel na de kwartaalupdate. Dat zegt veel. Bij een hoge waardering is een goed kwartaal soms niet genoeg, omdat de markt dan meer wil zien dan alleen vooruitgang. De typering “SpaceX is niet voor mensen met een zwakke maag” voelt hier minder als beeldspraak dan als waarschuwing over de dagelijkse praktijk.

Robotaxi blijft test voor Tesla

Tesla heeft een vergelijkbaar probleem, maar dan met een langer beursverleden. Het bedrijf heeft een groot deel van zijn reputatie verdiend met het verslaan van scepsis. Die reputatie werkt in het voordeel van Musk, maar maakt de verwachtingen rond nieuwe projecten ook zwaarder.

Robotaxi’s kunnen voor Tesla een nieuwe groeimarkt openen. Tegelijkertijd is nog niet bewezen dat Tesla daar dezelfde voorsprong kan opbouwen als eerder in elektrische auto’s. De concurrentie is aanwezig en de beurs lijkt al veel succes vooruit te nemen.

Dat maakt het verhaal van Tesla en SpaceX minder eenduidig dan de innovatiecase doet vermoeden. Beide bedrijven hebben bewezen dat zij markten kunnen veranderen. De vraag is alleen of de huidige waardering nog genoeg ruimte laat voor vertraging, hogere kosten of minder spectaculaire groei.

Ark Invest wacht op bewijs

Voor Ark Invest past de concentratie in SpaceX en Tesla bij de stijl van Cathie Wood. Het fonds zoekt geen middelmatige zekerheid, maar bedrijven die volgens Wood grote markten kunnen openbreken. Een weging van ongeveer 10% in twee Musk-bedrijven is dan geen toeval, maar een bewuste keuze.

Voor de markt ligt de bewijslast nu bij de bedrijven zelf. SpaceX moet laten zien dat de snelle omzetgroei samengaat met verdere verbetering van het verlies. Tesla moet bij robotaxi’s meer leveren dan een aantrekkelijk toekomstverhaal.

Daarmee blijft het Cathie Wood portfolio sterk verbonden aan één centrale vraag: kan Elon Musk opnieuw genoeg waarmaken om de verwachtingen in SpaceX en Tesla te dragen? De volgende kwartaalcijfers van SpaceX en de voortgang bij Tesla’s robotaxi-project geven beleggers de eerste harde meetpunten.

Wil je slimmer beleggen en direct vooroplopen? Als lid van De Belegger krijg je toegang tot deepdives, aandelentips, trainingen, premium content én live portfolio-inzicht, samen met een actieve community van beleggers.

Pak je kans! klik op de button, start direct en pak tijdelijk 50% korting met de code 'KANS'.

Word lid!