Deze miljardair verkoopt Tesla en zet nu vol in op dit AI-aandeel
- Michiel Vermeulen
- 1 dag geleden
- 4 minuten om te lezen
In het kort:
Ken Griffin verkocht opnieuw een deel van zijn Tesla aandelen, maar vergrootte zijn positie in Nvidia met maar liefst 900 procent.
Tesla worstelt met dalende autoverkopen en hevige concurrentie, terwijl de beloften rond robotaxi’s en humanoïde robots nog ver in de toekomst liggen.
Nvidia profiteert direct van de AI-boom, domineert met meer dan 80 procent marktaandeel in datacenterchips en laat kwartaal na kwartaal recordcijfers zien.
Ken Griffin is niet zomaar een belegger. Met zijn hedgefonds Citadel heeft hij de status verworven van het meest succesvolle fonds in de Amerikaanse geschiedenis, gemeten naar netto rendement sinds de oprichting. Waar veel beleggers worstelen om de S&P 500 te verslaan, lukte het Griffin om de index in de afgelopen drie jaar met gemiddeld negen procent per jaar te overtreffen. Zijn portefeuille wordt dan ook vaak gezien als een inspiratiebron voor andere beleggers.
In het tweede kwartaal van 2025 maakte Griffin een aantal opvallende keuzes. Hij bouwde zijn toch al kleine belang in Tesla opnieuw met 30 procent af. Tegelijkertijd deed hij het tegenovergestelde bij Nvidia: zijn positie in het aandeel werd met maar liefst 900 procent vergroot. Nvidia staat nu zelfs op de tweede plaats in Citadels portefeuille. Dat suggereert dat hij inzag dat hij de kracht van Nvidia’s groeiverhaal wellicht te vroeg had onderschat.
Tesla: een bedrijf in een lastige overgangsfase
Tesla blijft een van de meest besproken aandelen ter wereld, maar de glans is de laatste tijd wat afgenomen. Het bedrijf zag zijn autoverkopen drie kwartalen op rij teruglopen. Hogere rentes, hevige concurrentie uit China, met BYD als absolute uitdager, en de politieke uitlatingen van CEO Elon Musk zetten druk op de reputatie en de resultaten. Het marktaandeel daalde in een jaar tijd met meer dan drie procent, waardoor Tesla niet langer onbedreigd marktleider is.

Toch is Tesla nog niet afgeschreven. Het bedrijf heeft grootse ambities op het gebied van autonome mobiliteit. In Texas is inmiddels de eerste commerciële robotaxi-dienst uitgerold en ook in Californië en Nevada mag er getest worden. Analisten van Morgan Stanley schatten dat deze markt in 2035 een omvang van 84 miljard dollar kan bereiken. Tesla’s aanpak, die volledig gebaseerd is op computer vision in plaats van dure sensoren en gedetailleerde kaarten, kan bovendien schaalbaarder blijken dan concurrent Waymo van Alphabet.
Daarnaast werkt Tesla aan het Optimus-project: een humanoïde robot die volgens Musk in de toekomst wel 80 procent van de bedrijfswaarde kan vertegenwoordigen. Hij sprak zelfs over een potentiële omzet van 10.000 miljard dollar. Het klinkt futuristisch en misschien overdreven, maar als het bedrijf ook maar een fractie van deze ambitie waarmaakt, kan dat enorme gevolgen hebben voor de waardering. En dat is nodig, want Tesla noteert op dit moment tegen 170 keer de verwachte winst in 2026, wat het een van de duurste aandelen in de S&P 500 maakt.
Nvidia: de absolute motor van de AI-revolutie
Tegenover Tesla’s onzekerheid staat Nvidia, dat zich stevig heeft genesteld in het hart van de kunstmatige intelligentie-industrie. Het bedrijf domineert de markt voor datacenterchips die AI-training en -toepassingen versnellen. Met een marktaandeel van boven de 80 procent en technologie die concurrenten voorlopig niet kunnen evenaren, heeft Nvidia een voorsprong die lastig is in te halen.
Die voorsprong zit niet alleen in de snelheid van de chips zelf. Nvidia biedt ook complete ecosystemen van hardware en software, waaronder netwerktechnologie, centrale processoren en het veelgebruikte CUDA-platform. Doordat dit software-ecosysteem exclusief is voor Nvidia-hardware, raken klanten als vanzelf gebonden aan het merk.
De resultaten spreken boekdelen. In het tweede kwartaal van boekjaar 2026 steeg de omzet met 56 procent naar 46,7 miljard dollar. De nettowinst sprong met 59 procent omhoog naar 26,4 miljard dollar. Vooral de nieuwste generatie Blackwell-chips verkoopt als warme broodjes. De GB300-systemen, die tien keer zoveel rekenkracht leveren als hun voorganger maar niet meer energie verbruiken, zijn bijzonder geliefd bij hyperscalers die hun datacenters moeten uitbreiden. Nvidia bouwt inmiddels duizend van zulke racks per week.

CEO Jensen Huang voorziet dat de uitgaven aan AI-datacenters dit decennium zullen groeien van 600 miljard dollar naar mogelijk 3 tot 4 biljoen dollar per jaar. Voor Nvidia betekent dat een adressable market die met minstens 400 procent toeneemt. Analisten schatten dat de winst de komende drie jaar met gemiddeld 36 procent per jaar groeit. Met een koers-winstverhouding van 50 lijkt het aandeel duur, maar in verhouding tot de groeipotentie vinden veel kenners de waardering redelijk.
Griffin heeft duidelijk zijn voorkeur
De keuzes van Ken Griffin laten goed zien hoe verschillend Tesla en Nvidia er nu voor staan. Tesla droomt groot met robotaxi’s en humanoïde robots, markten die in de toekomst enorme waarde kunnen opleveren. Maar voorlopig is dat nog vooral toekomstmuziek. Vandaag worstelt Tesla met dalende verkopen, zware concurrentie uit China en een beurskoers die al hoog gewaardeerd is. Om de beloften waar te maken, zijn niet alleen technologische doorbraken nodig, maar ook toestemming van overheden en bereidheid van consumenten. Dat proces kan nog jaren duren.
Nvidia daarentegen staat midden in de huidige AI-revolutie en profiteert direct. Het bedrijf heeft meer dan 80 procent van de markt voor AI-datacenterchips in handen en boekt kwartaal na kwartaal recordresultaten. De omzet loopt in de tientallen miljarden en de winst groeit razendsnel. Belangrijk is dat Nvidia niet alleen chips levert, maar ook een compleet ecosysteem van hardware en software waar klanten moeilijk omheen kunnen. Daardoor is de groei veel voorspelbaarder en minder afhankelijk van beloften die pas in de verre toekomst uitkomen.
Voor Griffin maakt dat het verschil. Tesla is een visionair verhaal dat misschien ooit werkelijkheid wordt, terwijl Nvidia nú al bewijst dat het kan leveren. Zijn beslissing om Tesla verder af te bouwen en Nvidia juist flink te vergroten, laat zien dat hij kiest voor zekerheid en tastbare groei. Voor beleggers is dat een duidelijk signaal: Nvidia biedt vandaag al resultaten, Tesla blijft vooral een gok op morgen.