Tesla stijgt 3% nabeurs: beleggers halen opgelucht adem
- Mika Beumer
- 39 minuten geleden
- 4 minuten om te lezen
In het kort
Tesla verrast positief met een winst per aandeel van 0,50 dollar en een omzet van 24,9 miljard dollar, boven de verwachtingen
Marges stabiliseren en de nadruk verschuift duidelijk naar efficiëntie, AI en autonome technologie
Beleggers reageren opgelucht op de cijfers en de toelichting, waardoor het aandeel ongeveer 3 procent stijgt
Tesla heeft zojuist zijn kwartaalcijfers over het vierde kwartaal van 2025 gepubliceerd en de eerste reactie op de markt is duidelijk positief. Na weken van twijfel over marges, vraag en concurrentiedruk blijkt het kwartaal minder zwak dan gevreesd. De cijfers liggen licht boven de verwachtingen en vooral de toon van het management over de toekomst zorgt voor opluchting bij beleggers. De focus ligt niet langer alleen op autoverkoop, maar steeds nadrukkelijker op software, AI en schaalbare technologie, wat past bij het bredere strategische verhaal dat Tesla probeert neer te zetten.
Kwartaalcijfers laten stabilisatie zien
Tesla rapporteerde een aangepaste winst per aandeel van 0,50 dollar, waarmee het bedrijf vijf cent boven de consensusverwachting uitkwam. De omzet kwam uit op 24,9 miljard dollar, waarmee het bedrijf 140 miljoen dollar meer omzet draaide dan de verwachte 24,79 miljard dollar. Hoewel de omzet op jaarbasis met iets meer dan 3 procent daalde, was deze terugval al grotendeels ingeprijsd. Beleggers hielden rekening met een lastig kwartaal door eerdere prijsverlagingen en zwakkere vraag in bepaalde regio’s.
Belangrijker dan de omzetontwikkeling is voor veel beleggers het signaal dat de marges stabiliseren. Tesla gaf aan dat de focus op kostenbeheersing en productie efficiëntie begint te werken. Dat is een belangrijk punt, omdat margedruk de afgelopen kwartalen een van de grootste zorgen rond het aandeel was. De kapitaalinvesteringen liepen op naar 2,39 miljard dollar, wat aangeeft dat Tesla blijft investeren in toekomstige groei, ondanks de focus op efficiency.
Tesla verslaat verwachtingen met hogere marges ondanks omzetdaling ten opzichte van vorig jaar
De vrije kasstroom kwam in het vierde kwartaal uit op 1,42 miljard dollar. Dat is duidelijk lager dan in het derde kwartaal, maar over heel 2025 genereerde Tesla nog steeds 6,2 miljard dollar aan vrije kasstroom. De operationele kasstroom over het jaar bedroeg 14,7 miljard dollar. Tesla sloot het jaar af met 44,1 miljard dollar aan cash en investeringen, een zeer sterke balans die het bedrijf ruimte geeft om te blijven investeren zonder directe financieringsdruk.
Tesla’s kwartaal in drie kern grafieken
Van autofabrikant naar AI en technologiebedrijf
In de toelichting bij de cijfers benadrukt Tesla dat 2025 een kantelpunt was in de transitie van een hardwaregericht autobedrijf naar een bredere technologie onderneming met AI als kern. Die positionering wordt steeds explicieter gemaakt. Tesla meldt dat het grote stappen heeft gezet in de ontwikkeling van Full Self Driving, de robotaxi dienst en de Optimus humanoïde robot.
Een opvallend detail is dat Tesla in januari is begonnen met het verwijderen van veiligheidstoezichthouders bij robotaxi’s in Austin. Dat wijst erop dat het bedrijf vertrouwen heeft in de volwassenheid van zijn autonome systemen, al blijft actieve supervisie voorlopig nog vereist. Tegelijkertijd zijn productielijnen voor de Cybercab in aanbouw en wordt de eerste generatie productie lijnen voor Optimus geïnstalleerd, in aanloop naar volumeproductie.
Tesla vergelijkt deze fase expliciet met eerdere groeifases in elektrische voertuigen en energieopslag. Door verticale integratie, waarbij het bedrijf zelf batterijen, software, AI chips en aandrijflijnen ontwikkelt, denkt Tesla sneller te kunnen opschalen en kosten te drukken dan concurrenten. Die aanpak moet op termijn zorgen voor hogere marges, vooral wanneer software en AI diensten een groter aandeel in de winst krijgen.
Ook op productniveau blijft Tesla sturen op eenvoud en schaal. De volledige vernieuwing van de Model Y en de focus op kernmodellen met hoge volumes moeten bijdragen aan een efficiënter productportfolio. Autonomie, software en gebruikservaring worden daarbij gezien als onderscheidende factoren, meer dan alleen specificaties of design.
Tesla Q4-deliveries lager dan voorgaand kwartaal, maar Model Y blijft de ruggengraat van de groei
Vooruitblik 2026 draait om schaal en efficiëntie
Voor 2026 schetst Tesla een beeld van gecontroleerde groei met een sterke nadruk op benutting van bestaande capaciteit. Het bedrijf wil de productie in bestaande fabrieken maximaliseren voordat er grootschalig nieuwe fabrieken worden gebouwd. Tegelijkertijd staan er zes nieuwe productielijnen gepland, verdeeld over voertuigen, energieopslag, batterijen en robots.
Tesla verwacht dat de winststructuur de komende jaren geleidelijk verschuift. Hardware blijft belangrijk voor volume en schaal, maar de echte versnelling in winstgevendheid moet komen uit AI, software en vloot gebaseerde diensten. Denk daarbij aan autonome mobiliteit, robotaxi’s en software abonnementen. Volgens Tesla zullen deze activiteiten op termijn hogere marges opleveren dan traditionele autoverkoop.
Ook de energietak blijft een belangrijke pijler. Tesla rapporteerde recordinstallaties van energieopslag in zowel het vierde kwartaal als over heel 2025. Met producten als Megapack speelt het bedrijf in op de snel groeiende vraag naar netstabilisatie en energie opslag, mede gedreven door datacenters en elektrificatie.
Tegelijkertijd blijft Tesla voorzichtig in zijn vooruitzichten. Leveringen en volumes blijven afhankelijk van de wereldwijde vraag, de staat van de supply chain en strategische keuzes over waar voertuigen worden ingezet, bijvoorbeeld voor de eigen robotaxi vloot. Het bedrijf benadrukt dat het zijn sterke balans wil behouden om voldoende flexibiliteit te houden in een onzekere macro omgeving.
De eerste reactie van de markt is duidelijk positief. De cijfers zijn niet spectaculair, maar ze zijn beter dan gevreesd. Vooral het ontbreken van nieuwe tegenvallers en de consistente focus op lange termijn technologie zorgen voor een zogenoemde relief rally. Voor beleggers is dit kwartaal minder een bewijs van sterke groei, maar vooral een bevestiging dat het scenario van een scherpe verslechtering voorlopig van tafel is. Dat maakt deze cijfers belangrijker dan ze op het eerste gezicht lijken.
Ook bij aandelen als Tesla, waar het koersverloop sterk samenhangt met verwachtingen over technologie, AI en schaalbaarheid, telt de praktische kant van beleggen mee in het uiteindelijke rendement. Het aandeel is genoteerd in de Verenigde Staten, waardoor valutakosten en transactietarieven een directe invloed hebben, zeker rond momenten van verhoogde volatiliteit zoals kwartaalcijfers. Wie inzet op dit soort langetermijnverhalen doet er goed aan ook de efficiëntie van zijn broker mee te wegen.
MEXEM werd door Brokerskiezen.nl uitgeroepen tot beste allround broker van 2025 en biedt beleggers de mogelijkheid om internationaal te handelen tegen lage en transparante kosten. Met valutakosten van slechts 0,005 procent ligt dit aanzienlijk lager dan bij DEGIRO en SAXO Bank, waar circa 0,25 procent wordt gerekend, een verschil dat voor veel beleggers kan oplopen tot honderden tot duizenden euro’s per jaar. Daarmee geldt MEXEM voor veel beleggers als de meest complete keuze voor wie lage kosten en internationale spreiding belangrijk vindt.
Opmerkingen