Tesla’s toekomst hangt af van deze 12 Musk-doelen
- Arne Verheedt
- 4 minuten geleden
- 3 minuten om te lezen
In het kort
Musk moet zowel beurs- als operationele mijlpalen behalen, waaronder $8,5 biljoen beurswaarde en $400 miljard aan EBITDA.
Slechts bij het behalen van een koppel van beide doelen ontvangt Musk een aandelenpakket uit één van de 12 tranches.
Tesla mikt op schaalvergroting in robotica, autonome voertuigen en winstgevendheid op ongekende niveaus.
Het nieuwe beloningspakket van Tesla voor CEO Elon Musk is niets minder dan historisch. Bij volledige uitbetaling gaat het om een waarde van bijna $1.000 miljard, verdeeld over 12 tranches van aandelenopties. Elk pakketje wordt pas toegekend als Tesla zowel een specifieke marktkapitalisatie als een operationele mijlpaal behaalt. De lijst met doelen leest als een blauwdruk van Tesla’s langetermijnambitie om de grootste techproducent ter wereld te worden.
Elon Musk moet Tesla transformeren tot wereldleider in AI en robotica:
Tesla van $2 biljoen naar $8,5 biljoen in beurswaarde
Het eerste doel is al ambitieus: Tesla moet een beurswaarde van $2 biljoen behalen en tegelijk 20 miljoen voertuigen hebben geleverd. Voor een bedrijf dat in 2024 nog net onder de 2 miljoen auto's produceerde, betekent dit een explosieve productietoename. Daarna volgen in stappen van $500 miljard extra waardering telkens nieuwe eisen:
$2,5 biljoen: 10 miljoen actieve FSD (Full Self-Driving) abonnementen.
$3 biljoen: 1 miljoen geleverde robots.
$3,5 biljoen: 1 miljoen robotaxi’s actief in commerciële dienst.
Vanaf $4 biljoen beurswaarde verschuift de nadruk naar de winstgevendheid. De resterende operationele mijlpalen zijn volledig gebaseerd op adjusted EBITDA, te beginnen met $50 miljard en oplopend tot een extreme $400 miljard bij een waarde van $6,5 biljoen. Voor de laatste twee beurswaardedoelen, $7,5 en $8,5 biljoen, zijn op dit moment geen extra operationele voorwaarden gecommuniceerd.
Dit zijn de 12 ambitieuze doelen die Elon Musk moet halen voor zijn Tesla-beloning:
Exponentiële groei noodzakelijk
Wat opvalt is de scherpe stijging in winstdoelstellingen. Ter vergelijking: in 2024 bedroeg Tesla’s aangepaste EBITDA ongeveer $16,6 miljard. Voor het maximale aandelenpakket moet dit cijfer oplopen tot $400 miljard, wat neerkomt op een toename van ruim 24 keer. Zo'n sprong is alleen denkbaar als Tesla wereldwijd marktleider wordt in elektrisch vervoer, autonome software, kunstmatige intelligentie en robotica en deze activiteiten op enorme schaal weet te vermarkten.
De nadruk op actieve FSD-abonnementen en robotaxi’s toont waar Tesla zijn toekomstige inkomsten ziet: niet in de eenmalige verkoop van auto’s, maar in terugkerende software-inkomsten en mobiliteit als dienst. De 10 miljoen FSD-abonnementen impliceren een stabiele, wereldwijde klantenbasis voor zelfrijdende technologie, iets waar nog forse regelgeving en technologische uitdagingen aan vastzitten.
Tesla focust op Full Self-Driving als groeimotor:
Stemrecht zonder verkoop, lange termijn gebondenheid
Musk mag de verdiende aandelen pas na minstens 7,5 jaar verkopen, maar krijgt vanaf het moment van toekenning stemrecht over de aandelen. Dit betekent dat hij zijn invloed op het bestuur aanzienlijk kan uitbreiden, zelfs voordat hij de financiële beloning daadwerkelijk incasseert. Indien hij alle doelen behaalt, zou zijn belang groeien van 13% naar ongeveer 25% van het stemrecht.
Deze constructie is bedoeld om Musk langdurig aan Tesla te binden. Alternatieve structuren, zoals stemrecht via een speciale aandelenklasse zoals bij Alphabet en Meta, zijn volgens Tesla niet mogelijk vanwege de oorspronkelijke juridische opzet van het bedrijf.
Ultieme beloning of ongrijpbare droom?
Hoewel het plan werd goedgekeurd door aandeelhouders, klonken er ook kritische geluiden. Glass Lewis, een invloedrijke proxy-adviseur, waarschuwde dat Tesla’s raad van bestuur ruimte heeft om tranches toe te kennen zelfs als niet aan alle voorwaarden wordt voldaan. Dat roept vragen op over governance en transparantie, zeker gezien de schaal van de beloning.
De twaalf mijlpalen geven een duidelijk beeld van Tesla’s ambitieuze koers: van autofabrikant naar techreus op het snijvlak van AI, mobiliteit en robotica. Voor beleggers ligt er een enorm potentieel, al is het pad ernaartoe afhankelijk van uitvoering, regelgeving en marktdynamiek.
Wat vaststaat: met dit pakket kiest Tesla nadrukkelijk voor langetermijnbinding met Elon Musk. Of die inzet leidt tot historische groei, zal de komende jaren duidelijk worden.
Ook particuliere beleggers kunnen inspelen op de langetermijntrend die Tesla nastreeft: groei via technologie en schaalvergroting vraagt immers om efficiënt kapitaalbeheer en lage handelskosten. Wie regelmatig internationaal belegt of inzet op innovatieve bedrijven in AI en robotica, merkt dat transactiekosten en valutamarges direct invloed hebben op het uiteindelijke rendement.
MEXEM werd door Brokerskiezen.nl uitgeroepen tot beste allround broker van 2025. Beleggers handelen er goedkoop en betrouwbaar, met slechts 0,005% valutakosten, tegenover 0,25% bij DEGIRO en SAXO Bank, een verschil dat kan oplopen tot honderden tot duizenden euro’s per jaar. Daarmee geldt MEXEM voor veel beleggers als de meest complete keuze voor wie lage kosten en internationale spreiding belangrijk vindt.
