De nieuwe Warren Buffett koopt dit Amerikaanse groeiaandeel
- Davey Groeneveld
- 16 sep 2025
- 4 minuten om te lezen
In het kort:
Hedgefundmanager Eric Jackson werd bekend door zijn correcte bullish voorspelling van de Carvana-rally in 2023.
Jackson ziet nu het noodlijdende vastgoedbedrijf Opendoor als de "volgende Carvana" vanwege het gebrek aan concurrentie.
Jackson gelooft dat Opendoor's interne kostenbesparingen en operationele verbeteringen zullen leiden tot een spectaculaire koersstijging.
In de wereld van beleggen zijn er van die figuren die tegen de stroom in zwemmen en het onmogelijke lijken te voorspellen. Eric Jackson, een hedgefundmanager, is zo'n figuur. Waar Michael Burry wereldberoemd werd door zijn shortpositie op de huizenmarkt voor de crisis van 2008, verwierf Jackson in 2023 faam met een volstrekt tegenovergesteld standpunt, een optimistische blik op het noodlijdende autoverkoopbedrijf Carvana. Op een moment dat de markt sceptisch en pessimistisch was, zag Jackson iets wat anderen over het hoofd zagen: de potentie voor een spectaculaire wederopstanding. Zijn bullish visie op Carvana, dat toen op een dieptepunt van $3,50 per aandeel stond, maakte hem in de ogen van velen een buitenbeentje.
Wat volgde was een van de meest indrukwekkende rally's van de afgelopen jaren. Jackson's geloof in de "100-bagger" (een aandeel dat 100 keer in waarde stijgt) bleek visionair. Na zijn standpunt klom de aandelenkoers van Carvana van minder dan $10 tot een piek van meer dan $400. Deze opmerkelijke stijging van duizenden procenten in zo'n korte tijd onderstreepte niet alleen Jackson's analytische vaardigheden, maar gaf hem ook een status die vergelijkbaar is met die van Michael Burry, niet vanwege een shortpositie, maar door het vinden van een diep ondergewaardeerde "turnaround story". Jackson had de fundamentals van Carvana op de juiste manier beoordeeld en de operationele verbeteringen en kostenbesparingen correct ingeschat.
Nu, met de successen van Carvana in het achterhoofd, richt Jackson zijn aandacht op een nieuw bedrijf genaamd Opendoor. In zijn ogen is dit de 'volgende Carvana', een standpunt dat opnieuw tegen de heersende marktmening ingaat. Hij ziet parallellen tussen het traject van Opendoor en de vroege dagen van Carvana's herstel, en beweert dat Opendoor zich in een vergelijkbare positie bevindt om een spectaculaire comeback te maken. In de komende secties duiken we dieper in de redenen waarom Jackson zo overtuigd is van Opendoor en wat deze bullish call betekent voor beleggers.
Heropleving van Carvana:
Van Carvana naar Opendoor
Met de indrukwekkende prestatie van Carvana op zak, zoekt Eric Jackson nu zijn volgende grote kans. Zijn vizier is gericht op Opendoor, een bedrijf dat actief is in de 'iBuying'-markt. Kort gezegd koopt Opendoor huizen direct van eigenaren, knapt ze op en verkoopt ze weer, in een poging om het traditionele, vaak langdurige proces van huizenverkoop te stroomlijnen.
Beleg je in volatiele groeisectoren zoals tech en zoek je een stabieler fundament voor de lange termijn? Vastgoedfondsen bieden voorspelbare inkomsten en bescherming tegen inflatie. Bekijk hier het actuele overzicht van de beste Nederlandse vastgoedfondsen!
Het bedrijf positioneert zichzelf als een technologische speler die efficiëntie en snelheid in de vastgoedmarkt brengt. Hoewel het concept aantrekkelijk is, heeft Opendoor de afgelopen jaren te kampen gehad met uitdagingen, variërend van schommelende vastgoedmarkten tot operationele verliezen, wat heeft geresulteerd in een aanzienlijke daling van de aandelenkoers.
Cijfers van Opendoor in Q2:
De huidige situatie van Opendoor vertoont opvallende overeenkomsten met die van Carvana in 2023. Het aandeel handelt op een fractie van de voormalige hoogtepunten, met een lage waardering die het sentiment van de markt weerspiegelt. De heersende opinie is dat het bedrijf kwetsbaar is en dat de winstgevendheid ver weg lijkt.
Dit is precies het soort omgeving waarin Jackson gedijt: hij zoekt naar bedrijven die door de markt over het hoofd worden gezien, maar die in zijn ogen over de juiste fundamentals beschikken om een spectaculaire ommekeer te bewerkstelligen. Volgens Jackson is Opendoor, net als Carvana, een diep ondergewaardeerd aandeel dat wacht op een katalysator.
Benieuwd naar of de S&P500 overgewaardeerd is? Lees dan ook: Is de Amerikaanse aandelenmarkt nu overgewaardeerd?
Het nieuws over Jackson's bullish standpunt en zijn vergelijking van Opendoor met Carvana heeft de afgelopen dagen al tot de nodige reuring geleid. De aandelenprijs van Opendoor reageerde direct op de bekendmaking van zijn investering en de bijbehorende bullish call. Er was een significante stijging te zien in de handelsvolumes en de koers.
Deze eerste stijging toont aan dat beleggers Jackson's visie serieus nemen, en hoewel dit kan worden gezien als een teken van speculatie, benadrukt het ook dat er potentieel schuilt in de 'turnaround story' van Opendoor, mits het bedrijf in staat is om de beloften van kostenreductie en operationele efficiëntie waar te maken.
Koersbeweging van Opendoor na bekendmaking investering van Eric:
Analisten vs Jackson
De kloof tussen de visie van Eric Jackson en de conventionele markt is nergens zo duidelijk als in de analistenkoersdoelen voor Opendoor. Terwijl Jackson een scenario schetst waarin het aandeel mogelijk met duizenden procenten stijgt, zijn de meeste analisten beduidend pessimistischer.
De gemiddelde koersdoelen van Wall Street-analisten voor Opendoor liggen op dit moment rond de $1.14-$1.44 voor de komende 12 maanden. Sommige analisten geven zelfs een 'sell'-rating, wat aangeeft dat ze een verdere daling verwachten. Dit staat in schril contrast met Jackson's overtuiging en laat zien hoe fundamenteel anders zijn benadering is. Waar analisten zich vaak richten op de nabije toekomst en historische data, kijkt Jackson naar de langetermijnpotentie en de 'stille' transformatie binnen het bedrijf.
Koersdoel voor Opendoor:
Wat geeft Jackson dan zoveel vertrouwen in Opendoor, tegen de heersende opinie in? Zijn optimisme is gebaseerd op twee cruciale factoren die de meeste analisten over het hoofd zouden zien. Ten eerste is er het significante concurrentievoordeel. Na de mislukte pogingen van concurrenten zoals Zillow en Redfin om de iBuying-markt te domineren, heeft Opendoor zich gevestigd als de enige grote speler in deze niche. Dit gebrek aan sterke concurrentie geeft Opendoor een dominante positie en de mogelijkheid om marktaandeel te vergroten zonder de druk van een prijzenoorlog. In de ogen van Jackson is dit een vergelijkbare situatie met Carvana, dat profiteerde van een gebrek aan online concurrentie in de verkoop van gebruikte auto's.
Ten tweede wijst Jackson op de aanzienlijke operationele verbeteringen en kostenbesparingen die Opendoor heeft doorgevoerd. Net zoals Carvana zijn balans versterkte en de operationele efficiëntie verbeterde, is Opendoor bezig met een transformatie om de winstgevendheid te verhogen. Jackson gelooft dat deze interne inspanningen, gecombineerd met een gunstiger macro-economisch klimaat op de lange termijn, de fundamenten leggen voor een verrassende "turnaround". Hij stelt dat de markt deze interne ontwikkelingen onderschat en zich blindstaart op de macro-economische tegenwind. Dit zijn de stille, fundamentele veranderingen die, in zijn visie, Opendoor zullen lanceren naar een hogere waardering.
Opmerkingen