Europese vliegtuigbouwer boekt recordwinst en profiteert van nieuwe defensiedeals

In het kort:

• Airbus verdubbelt zijn winst in de eerste helft van 2025 tot €1,44 miljard. Aandeel bereikt recordhoogte op €207,50 op Euronext Parijs.

• Sterke vraag naar A320neo- en A350-toestellen stuwt omzet naar €29,6 miljard.

• Nieuwe defensiedeals versterken de strategische positie binnen Europa.

Airbus SE zet in 2025 opnieuw de toon binnen de wereldwijde luchtvaartindustrie. De cijfers over het eerste halfjaar laten zien dat het concern niet alleen volledig is hersteld van de coronaperiode, maar ook klaar is voor structurele groei.

De omzet steeg tot €29,6 miljard, een lichte stijging ten opzichte van €28,8 miljard een jaar eerder. De brutomargekwam uit op €4,25 miljard, terwijl de EBIT (winst vóór rente en belastingen) opliep tot €1,62 miljardeen toename van ruim 11%.

De nettowinst verdubbelde bijna, van €733 miljoen in de eerste helft van 2024 naar €1,44 miljard dit jaar. Dit herstel is vooral te danken aan hogere leveringen van commerciële vliegtuigen, een verbeterde kasstroom en kostenbeheersing binnen de divisies Helicopters en Defence & Space.

De koers vliegt naar recordhoogte

Op de beurs laat Airbus zien dat beleggers vertrouwen houden in het langetermijnverhaal. De koersgrafiek van Euronext Parijs toont een indrukwekkend herstel: van rond de €140 begin dit jaar naar ruim €207 eind oktober.

Na een korte dip in april versnelde het momentum, geholpen door nieuwe orders en positieve vooruitzichten. Het aandeel noteert inmiddels op het hoogste niveau ooit een stijging van ongeveer +45% year-to-date.

Beleggers waarderen vooral de stabiliteit van het orderboek, dat goed is voor meer dan 10.000 toestellen, en de groeiende defensiecomponent in de omzetmix.

Nieuwe orders en geopolitieke rugwind

De afgelopen dagen was Airbus prominent aanwezig in het nieuws. De Europese defensieagenda lijkt het concern direct te ondersteunen.

Zo overwegen Turkije en het Verenigd Koninkrijk een nieuwe Eurofighter-deal, waarbij Airbus een sleutelrol speelt in productie en assemblage. Daarnaast rondde Emirates NBD een financieringslease af voor twee A321neo-toestellen, en bestelde Air China Cargo extra vrachtvliegtuigen signalen van een robuuste vraag in zowel Azië als het Midden-Oosten.

Ook op politiek niveau staat Airbus centraal. De voorzitter van Airbus riep recent op tot meer Europese samenwerkingin defensiecapaciteit, en tot een gecoördineerde aanpak van ruimtevaartprojecten. Ondertussen blijft het bedrijf actief binnen de snelgroeiende markt voor communicatiesatellieten, met de recente succesvolle lancering van de SpainSat NG-II.

Innovatie en defensie als groeimotor

Naast commerciële luchtvaart zet Airbus fors in op strategische programma’s zoals het Future Combat Air System (FCAS), het gezamenlijke project van Duitsland, Frankrijk en Spanje om een nieuwe generatie straaljagers te ontwikkelen.

Ook binnen ruimtevaart verstevigt Airbus zijn positie. Europese partners, waaronder OHB en Thales, zien Airbus als spil in toekomstige satellietcommunicatieprojecten een markt die volgens analisten de komende tien jaar met meer dan 7% per jaar kan groeien.

Wat analisten zeggen

De analistenconsensus blijft overwegend positief. Van de 30 analisten die Airbus volgen, heeft ruim tweederde een koopadvies, met koersdoelen tussen €220 en €235. UBS noemt Airbus:

“een structurele winnaar van het Europese herstel in luchtvaart en defensie”.

Morgan Stanley verwacht dat de marges verder kunnen oplopen zodra de leveringsproblemen bij toeleveranciers volledig zijn opgelost.

Wat beleggers moeten weten

Airbus combineert opnieuw indrukwekkende financiële prestaties met geopolitieke relevantie. De winstgroei, recordorders en expansie in defensie- en ruimtevaartprojecten maken het concern tot één van de sterkste industriële namen van Europa.

Hoewel hogere rente en aanhoudende druk op de toeleveringsketen uitdagingen blijven, lijkt Airbus uitstekend gepositioneerd voor duurzame groei. Voor langetermijnbeleggers is dit een aandeel dat letterlijk en figuurlijk blijft stijgen.