Dit goedkope aandeel kan volgens analisten enorm stijgen
- Michiel V
- 1 uur geleden
- 4 minuten om te lezen
In het kort:
Een relatief onbekend luchtvaartbedrijf trekt aandacht op Wall Street met elektrische luchttaxi’s die stedelijk vervoer drastisch sneller moeten maken.
Optimistische beleggers zien enorme kansen als de markt voor vliegende taxi’s daadwerkelijk doorbreekt, mede dankzij samenwerkingen en een sterke positie binnen de sector.
Tegelijkertijd blijft het aandeel zeer speculatief, omdat commerciële uitrol, regelgeving en winstgevendheid nog volledig bewezen moeten worden.
Veel beleggers dromen ervan om vroeg in te stappen bij een bedrijf dat later enorm groot wordt. Dat is precies waarom Joby Aviation momenteel zoveel aandacht krijgt op Wall Street. Het aandeel kost rond de 11 dollar, maar sommige analisten denken dat het bedrijf op lange termijn veel groter kan worden als de markt voor vliegende taxi’s daadwerkelijk doorbreekt.
Joby Aviation werkt aan elektrische vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen en landen. Deze zogeheten eVTOL’s moeten passagiers straks snel boven druk stadsverkeer vervoeren. Volgens voorstanders kan een rit van een uur door de stad daardoor veranderen in een vlucht van slechts tien minuten.
Het idee klinkt futuristisch, maar grote investeerders en bedrijven nemen de sector inmiddels serieus. Analisten van Morgan Stanley schatten eerder zelfs dat de wereldwijde eVTOL-markt op lange termijn richting de 9 biljoen dollar kan groeien. Daardoor zien sommige beleggers Joby Aviation als een mogelijke groeikans met enorm potentieel, al blijft het aandeel tegelijkertijd zeer risicovol.
Joby Aviation wil de Uber van de lucht worden
Joby Aviation probeert zich te positioneren als een soort Uber van de lucht. Het bedrijf wil niet alleen de vliegtuigen bouwen, maar uiteindelijk ook een compleet netwerk van luchttaxi’s exploiteren. Daarbij werkt Joby samen met Uber, wat het bedrijf extra geloofwaardigheid geeft bij investeerders.
Volgens beleggers heeft Joby momenteel een voorsprong op sommige concurrenten. Het bedrijf ligt relatief ver in het proces rondom certificering en tests van de toestellen. Vooral de concurrentiestrijd met Archer Aviation wordt op Wall Street nauwlettend gevolgd.
Een belangrijk verschil is dat Joby veel onderdelen zelf ontwikkelt en produceert. Het bedrijf kiest dus voor een sterk verticale integratie, terwijl sommige concurrenten juist meer productie uitbesteden aan externe leveranciers. Volgens analisten kan dat op lange termijn een groot voordeel opleveren doordat Joby meer controle houdt over kosten, technologie en marges.
Markt voor vliegende taxi’s kan enorm worden
De interesse in vliegende taxi’s groeit omdat steden wereldwijd steeds drukker worden. Vooral in grote stedelijke gebieden lopen files verder op en zoeken overheden en bedrijven naar nieuwe vormen van transport. Elektrische luchttaxi’s zouden volgens voorstanders een oplossing kunnen bieden voor korte ritten binnen stedelijke regio’s.
Daarbij speelt ook mee dat elektrische toestellen stiller en milieuvriendelijker zijn dan traditionele helikopters. Dat maakt de technologie aantrekkelijker voor gebruik in drukbevolkte gebieden.
Toch staat de sector nog volledig in de kinderschoenen. Bedrijven zoals Joby moeten eerst bewijzen dat hun technologie veilig, betaalbaar en schaalbaar is. Ook zijn goedkeuringen van luchtvaartautoriteiten cruciaal voordat commerciële vluchten echt kunnen starten.
Waarom sommige beleggers enorme kansen zien
Ondanks die onzekerheden zien sommige beleggers enorme kansen in Joby Aviation. Het bedrijf heeft momenteel een beurswaarde van ongeveer 10 miljard dollar. Dat is fors voor een onderneming die nog nauwelijks omzet draait.
Toch wijzen optimistische beleggers erop dat bedrijven in compleet nieuwe markten vaak jarenlang hoog gewaardeerd blijven als beleggers geloven in het toekomstige potentieel. Sommigen vergelijken Joby zelfs met Uber in de beginjaren, toen veel beleggers ook twijfelden aan het verdienmodel.
Als Joby ooit een vergelijkbare waardering zou bereiken als Uber vandaag heeft, zou het aandeel volgens berekeningen ongeveer vijftien keer zoveel waard kunnen worden als nu. Dat verklaart waarom sommige beleggers spreken over een mogelijk miljonairsaandeel.
De risico’s blijven groot
Hoewel het groeiverhaal aantrekkelijk klinkt, blijft Joby Aviation een zeer speculatief aandeel. Het bedrijf moet nog bewijzen dat het commercieel succesvol kan worden. Daarnaast kost de ontwikkeling van nieuwe luchtvaarttechnologie enorm veel geld, waardoor bedrijven in deze sector vaak jarenlang verlies draaien.
Ook concurrentie speelt een grote rol. Naast Archer Aviation werken wereldwijd tientallen bedrijven aan vergelijkbare technologieën voor luchttaxi’s. Het is dus nog volledig onduidelijk welke spelers uiteindelijk dominant zullen worden.
Veel analisten vinden daarom dat Joby vooral geschikt is voor beleggers die bereid zijn om veel risico te nemen en sterke koersschommelingen kunnen verdragen. Als vliegende taxi’s uiteindelijk echt doorbreken, kan Joby Aviation een grote winnaar worden. Maar voorlopig blijft het vooral een ambitieuze gok op de toekomst.
Voor beleggers die kansen zien in nieuwe groeimarkten zoals AI of vliegende taxi’s, blijft het belangrijk om voldoende spreiding aan te houden binnen een portefeuille. Vastgoed wordt daarbij door veel beleggers gezien als een stabielere tegenhanger van volatiele aandelen, mede dankzij de voorspelbare huurinkomsten en relatief defensieve marktpositie.
Het SynVest Dutch RealEstate Fund belegt in Nederlands vastgoed, met een sterke focus op supermarkten en zorgcentra, segmenten die ook in economisch wisselvallige tijden veerkrachtig blijven. Het fonds realiseerde de afgelopen jaren een gemiddeld rendement van 8,6% per jaar, waarvan 6% maandelijks wordt uitgekeerd.
Vraag nu de gratis brochure aan en ontdek vrijblijvend of dit vastgoedfonds past bij jouw beleggingsdoelen.
