Dat is op zich geen nieuwe strategie want ook Tesla begon zo, maar waar Tesla snel schaalde met betaalbaardere Het bedrijf koos een andere insteek dan Lucid en richt zich op het segment waarin Tesla minder actief Daarmee richt Rivian zich duidelijk op een groter publiek, iets wat Tesla destijds veel succes bracht

Tesla verkocht in september 72.000 voertuigen in China, een stijging van 66% jaar-op-jaar, terwijl Chinese Tesla, dat sterk afhankelijk is van de Chinese markt, noteerde in september een verkoop van meer dan Tesla produceerde in september ook nog eens 16.121 voertuigen in China voor export, wat een daling is In totaal verkoopt Tesla ongeveer een derde van zijn voertuigen in China. Tesla noteert op dit moment een marktaandeel in de NEV-sector steeg naar 6,4%.

rapporteerde een industrie-leidende brutomarge van 21,9% , wat hoger is dan die van concurrenten zoals Tesla : Trading Economics We kunnen stellen dat het duidelijk dat de Chinese EV-gigant en het Amerikaanse Tesla Tesla heeft zijn naam gevestigd als de innovatieve pionier, terwijl BYD indruk maakt door een combinatie voertuigen met meer dan 10% verlagen en toch marges behouden die met 21,9%  hoger zijn dan die van Tesla De brutomarge van Tesla de afgelopen kwartalen: Bron: Statista De focus van BYD op betaalbare voertuigen

Toekomst van elektrische pick-ups: In een competitieve markt positioneert Tesla de Cybertruck als een Elon Musk, CEO van Tesla, presenteerde gisteren de langverwachte Cybertruck tijdens een afleveringsfeest Elon Musk, CEO van Tesla, presenteerde gisteren de langverwachte Cybertruck tijdens een afleveringsfeest Lees ook: Haalt BYD Tesla in als EV marktleider? Tesla Cybertruck tijdens een spectaculair afleveringsfeest in Austin, Texas.

jaar zijn eerste elektrische pick-up truck te lanceren, en wil daarmee direct concurreren met Ford, Tesla EV-producent ter wereld was, zag in het eerste kwartaal een daling van 43% in EV-verkopen, terwijl Tesla Met deze zet daagt BYD enkele van de grootste namen in de auto-industrie uit, waaronder Tesla, Ford, De strijd met Tesla In het vierde kwartaal van 2023 overtrof BYD tijdelijk Tesla als het best verkopende Ondanks deze indrukwekkende prestatie wordt verwacht dat Tesla BYD heeft overtroffen wat betreft pure

Tegelijkertijd veroorzaakte Tesla – in samenwerking met lokale reus BYD – een historische prijzenoorlog BYD, met zijn brutomarges van boven de 17% , en Tesla, met toegang tot goedkopere productie via Gigafactory Tesla bleef stabiel, maar verloor licht marktaandeel aan lokale nieuwkomers zoals Aito en Leapmotor. Zelfs Tesla, ooit de lieveling van de Chinese consument, krijgt klappen. Grote spelers als BYD en Tesla lijken deze ‘survival of the fittest’ te overleven, zij het niet zonder

In het kort: Deckers Outdoor  (-48%) en Tesla  (-33%) lijden zwaar onder dreigende importtarieven en Tesla (TSLA) Koersdaling:  -33,2% De koers van Tesla sinds de start van het jaar: Bron: Finchat Sector Tesla importeert essentiële onderdelen zoals batterijen en chips. Opvallend risico: Waar traditionele automerken voornamelijk last hebben van economische cycli, kampt Tesla

BYD verkocht 526.409 volledig elektrische auto's in het laatste kwartaal van 2023, waarmee het Tesla Lees ook: Waarom iedereen zo enthousiast is over BYD Aandelen in plaats van Tesla Concurrentie en Groei Dit is echter in lijn met de bredere vertragende EV markt, zo waren de resultaten van Tesla ook lager vooral in vergelijking met Tesla, BYD's grootste rivaal in de EV-markt. Tesla rapporteerde een groei in netto winst van 19.4% in 2023 tot $15 miljard.

Voorbeelden zoals Trex versus Jeld-Wen en Tesla versus Stellantis illustreren hoe de P/S ratio kan helpen Een nog opvallender voorbeeld is de vergelijking tussen Tesla en Stellantis. Tesla wordt momenteel gewaardeerd op 649% van zijn omzet, terwijl Stellantis, dat sterk afhankelijk is Dit nodigt je als belegger uit om een kwaliteitscheck los te laten op zowel Tesla als Stellantis om te Tesla is bijvoorbeeld terug gevallen naar het eigen gemiddelde P/S ratio maar het is belangrijk om appels

Elon Musk profiteerde het meest met een stijging van $26,5 miljard, mede door een koersstijging van Tesla-aandelen Elon Musk, CEO van Tesla en de rijkste persoon ter wereld, stond bovenaan de lijst van winnaars. $26,5 miljard tot een totaal van $290,3 miljard, mede dankzij een opmerkelijke stijging van 15% in Tesla-aandelen Het totale rendement op Tesla-aandelen is nu over het jaar gezien met 32% gestegen, wat de sterke prestaties De Tesla aandelenkoers de afgelopen maand: Bron: Nasdaq Jeff Bezos, oprichter van Amazon, zag zijn vermogen

In het kort: Een groep Tesla investeerders krijgt gemiddeld $12.000 per persoon als compensatie voor Deze compensatie komt uit een boete van $40 miljoen die zowel Musk als Tesla hebben betaald aan de SEC In deze tweet claimde hij dat hij financiering geregeld had om Tesla een privé-bedrijf te maken tegen Om dit goed te maken hebben Musk en Tesla samen een boete van $40 miljoen plus rente betaald. Naast de boete moest hij tijdelijk aftreden als voorzitter van Tesla.

NIO, Xpeng, Ford & General Motors, zijn allemaal gedaald na de prijsverlagingen van Tesla. Tesla heeft zojuist zijn resultaten voor het eerste kwartaal bekendgemaakt en hoewel de omzet steeg, Eerder vandaag kwam ook een persbericht dat Tesla zijn prijzen heeft verlaagd om de concurrentie voor Tesla zegt dat het een unieke kans heeft om zijn marktaandeel te vergroten en dat het van plan is om Lees ook: Tesla is de oorlog die het zelf begon, aan het winnen Ik ben benieuwd wat jullie denken over